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车市新常态,车企频现战略性新动作


2016-09-19 来源:中国汽车工业信息网综合整理


        第一财经:陷入市场泥潭断臂求生 一汽轿车拟剥离红旗轿车

        一汽轿车晚间公告称, 公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。

        公告称,红旗是一汽开发的高端自主品牌,长期以来受到市场的广泛关注。目前红旗066直播处于品牌培育期,尚未形成规模效应,一定程度上影响公司的盈利能 力,对公司当前发展构成压力。从公司实际情况和红旗的长远发展出发,公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。由于该事项当前尚处于筹 划论证阶段,相关资产需要评估测算,后续存在不确定性。根据《上市公司重大资产重组管理办法》的规定,预计该次交易不构成重大资产重组。

        界面:在提升品牌形象这个问题上 这家韩系车企有了新动作

        汽车市场已经很久没有出现过新生的豪华品牌了。上一个豪华品牌出现大约是在25年前——英菲尼迪。再之前则是雷克萨斯和讴歌。

        现在,现代汽车想为韩系品牌提升一下形象,将旗下高端车型Genesis(捷恩斯)单独划分出来,打造成为豪华子品牌。关于它的066直播,首先原有的捷恩斯车型已经更名为Genesis G80车型,这是一款奔驰E级标准轴距版本的同级车型。此外,Genesis G90车型是该品牌的旗舰车型,在韩国本土被命名为Genesis EQ900,在韩国之外的市场均为G90。

        这两款车实际上均是现代品牌的车型,并不是真正的捷恩斯品牌的066直播。因此,从G70开始,才算这个独立出来的豪华品牌拥有了首款066直播。它将对标奔驰C级。

        华夏时报:神龙“战略西进”落地 东风标致4008“成都造”

        从协议签订到奠基开工,再到建成投产,原计划3年投产的神龙成都项目,在不到2年时间内实现了整车下线。“成都速度”及东风标致4008的首发,意味着神龙汽车在中高端SUV市场已开始蓄力。

        继成都工厂投产后,神龙汽车已拥有四大整车制造基地。东风汽车公司董事长、党委书记竺延风表示,作为东风公司产业布局的重要一环,神龙公司成都工厂是东风公司首家落户西部的乘用车整车工厂,不仅是神龙公司“战略西进”的桥头堡,也是东风公司布局西部、开拓西部、发展西部的前沿阵地。

        据悉,神龙成都工厂今年产量将达1万辆,2017年底将放量至10万辆。未来,成都工厂将以生产东风标致、东风雪铁龙、东风风神3个品牌高端SUV和MPV 车型066直播为主,新能源066直播也同步进行规划。从去年10月白车身下线,到9月整车正式下线,目前神龙汽车的生产节奏是两分钟下线一辆车,到明年将是60秒造 一辆。

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