• 联系方式
  • 027-59905050

        中国市场非但是全球最大的汽车市场,也同时是各主流汽车品牌最重要的市场,法系的东风雪铁龙自然也不例外,而这次雪铁龙的全球核心066直播战略下的全新中高级SUV天逸,作为东风雪铁龙的战略车型,将率先在国内发布,而后才在其它海外市场推出,就显示出了其对中国市场的格外关注与重视。

         在官方的语境中,SUV天逸秉承雪铁龙CAC领先舒适设计理念,更加符合年轻化的市场需求,完美诠释了“更年轻、更具活力和创造力”的全新品牌形象。而当前几天,前往SUV天逸的生产工厂——“PSA全球新一代标杆工厂”神龙公司成都工厂,零距离地接触到这款新车时,确实有一种惊艳的感觉。

          没错,那种感觉就是惊艳。惊艳之处,首先就是法系风格浓郁的设计。这方面,就不用再多说了,关于SUV天逸的外观、内饰设计,网上有大量的信息,感兴趣的自行搜索即可。

最让人感到惊艳的,其实是SUV天逸基于“三优主义”打造的品质。

所谓三优主义,即优化车体结构、优化车内环境、优化研发验证,为全球用户带来充满乐趣的驾控体验、舒适健康的行车享受以及安心便捷的购车指南,全身心乐享“与众不同,愉悦感受”的独特魅力。

           凭借优化车体结构,SUV天逸的整车质量大幅降低,随之油耗和用车成本同步下降。另一方面,打破“轻量化”与“安全”不可兼得的迷思,SUV天逸在安全上也颇具亮点。它的车身采用高强度热成型钢,最高抗拉强度高达1800MPa,有效保障座舱结构不变形;双面镀锌钢板,镀锌厚度高达10μm,即便使用十年也依旧防腐。全铝制机罩,由诺贝丽斯(N0VELIS)生产,帮助整车质量降低约14KG,减少排放,安全性能也更高。激光焊接技术,以0.6毫米激光光束,完成整车约9米激光焊接,相较于点焊提高30%。大直径焊核,共计5420个焊点,轻松应对高频率的破检试验。此外,四层涂漆的工艺,既保证了安全,也让车身更经久耐用。

凭借优化车内环境,SUV天逸将对用户的保护与呵护从车外延续到车内,打造更易于“久坐”的驾乘空间。它通过VOC试验,全面监测车内25种有害挥发物浓度,从材料源头设计、零部件验证到整车监控形成一套完整的控制体系,远超国标8项标准。在降噪方面,车上使用了水性液态阻尼材料,加上NVH试验对车内噪音严格把关,让用户静享空间。

         凭借优化研发验证,SUV天逸在历时三年的开发过程中,历经包括暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项的整车PIV实验,并且中国与法国同步进行,严密的开发验证体系成就了SUV天逸的高品质。其中,暴晒试验主要目的是考核车内外非金属零件的耐高温和抗老化性能。神龙公司标准是根据内饰件的位置分别采用顶光源和侧向光源考核,然而其他大部分厂家均采用统一顶光源。四通道试验是通过台架对整车施加真实的垂直冲击,模拟相当于行驶了24万公里的整车疲劳耐久。通过此项实验可考核整车结构的耐久性、机械装配与车身焊点的可靠性。在近百万公里的里程路试中,模拟用户在实际使用中遇到的所用所有情况,不断地完善车辆性能,力求做到最好。相信有了这些大量的专业试验和权威认证,定能给予用户足够的购车信心。

        有了以上这“三优”,SUV天逸在品质层面自然是令人放心的。而当我们深入到神龙公司成都工厂的生产车间,也弄清楚了它所生产的SUV天逸能够让人感到惊艳的原因。

作为PSA全球新一代标杆工厂的神龙公司成都工厂,引入了全球顶尖智能制造技术,打造“100%机器人车间”和“精益生产管理”模式,保障了SUV天逸从“概念车”到“量产车”的成功进化。

整个工厂拥有焊装和涂装两大“100%机器人车间”,超过500个不同种类的机器人同时挥舞臂膀。其中,采用442台PSA V9.0标准的机器人,在1200米高效焊接生产线上,实现了焊装自动化率100%。68台德国杜尔机器人实现了车身内外的100%全自动喷涂,完成单车喷涂仅需90秒,且减少面漆材料10%的损耗。此外,总装车间内应用的固定机器人抓取玻璃涂胶技术,可以自动选择涂胶轨迹,准确率达100%。

       “精益生产管理”的最大优势在于压缩生产时间的同时,确保整车质量。焊装车间采用的全封闭式5400T高速生产线,以激光扫描成像,高效保证更高标准的冲压精度。国内首创的亚洲最大焊接6面体转台,加快汽车柔性生产。激光在线检测,实时监控066直播质量,达到与加工过程同步的100%检测。底盘自动合装,相较于传统合装技术,提升劳动效率50%,一次性合装成功率可达100%。伺服拧紧系统,代替人工,涉及到安全的螺丝,伺服拧紧系统会记录每一个螺丝的拧紧情况,保存所有数据10年以上。加上前束调整、跑道检查、淋雨实验、CVT多重苛刻的质检环节,100%全方位把控整车品质。

说实话,有了这样的品质背书,SUV天逸还是非常值得期待的一款新车,它在上市后,将与C3-XR组成SUV矩阵,共同出击中国目前炙手可热的SUV细分市场。作为“后来者”,它是否会成为中高级SUV这一细分市场的新任“洗牌者”呢?让我们拭目以待!


Top